Ducati Hypermotard 698 Mono: डुकाटी ने भारत में हाइपरमोटार्ड 698 मोनो लॉन्च की है, जिसकी कीमत ₹16.50 लाख (एक्स-शोरूम) है। यह हाइपरमोटार्ड 950 RVE के बाद भारत में डुकाटी की दूसरी हाइपरमोटार्ड है। हाइपरमोटार्ड 698 मोनो 50,000 रुपये अधिक महंगी है। डुकाटी ने इसे एक हफ्ते पहले टीज किया था और अब इसे आधिकारिक रूप से लॉन्च कर दिया गया है। इस एंड्यूरो-स्टाइल मोटरसाइकिल की बुकिंग शुरू हो चुकी है और इसकी डिलीवरी इस महीने के अंत तक शुरू होने की उम्मीद है। हाइपरमोटार्ड 698 मोनो डुकाटी के ग्लोबल लाइनअप में इकलौती सिंगल-सिलेंडर बाइक है।
भारत में बिकने वाली यूनिट्स इटली और थाईलैंड से मंगाई जाती हैं, लेकिन 'मोनो' 800cc से कम इंजन क्षमता के कारण इंडो-थाई FTA या फ्री ट्रेड एग्रीमेंट लाभ के लिए योग्य नहीं है। यह बाइक केवल एक डुकाटी रेड रंग में उपलब्ध है और इसे पूरी तरह से निर्मित इकाई (CBU) मोड में भारत लाया जाएगा।
डुकाटी हाइपरमोटार्ड 698 मोनो के फीचर्स
- इस सुपरमोटो बाइक की सबसे प्रमुख विशेषता इसका ऊंचा बीक-जैसा फ्रंट फेंडर है। इसके अलावा, इसका टॉल स्टांस, चौड़ा हैंडलबार, सिंगल-पीस बेंच सीट, रियर फेंडर के नीचे लगे ट्विन अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट मफलर्स, फ्लैट सिंगल-पीस सीट, 5-स्पोक Y-डिज़ाइन अलॉय व्हील्स और स्लिक टेल सेक्शन इसे एक एंड्यूरो बाइक का रूप देते हैं।
- फीचर्स के मामले में, हाइपरमोटार्ड 698 मोनो में 3.8-इंच का एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल, ऑल-एलईडी लाइटिंग और चार राइड मोड्स (स्पोर्ट, रोड, अर्बन और वेट) शामिल हैं। इसके अलावा, डुकाटी इसमें एक विस्तृत इलेक्ट्रॉनिक्स सुइट भी प्रदान करता है जिसमें ट्रैक्शन कंट्रोल, तीन पावर मोड्स, राइड-बाय-व्हायर, व्हीली कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल, कॉर्नरिंग एबीएस और इंजन ब्रेक कंट्रोल शामिल हैं।
हाइपरमोटार्ड 698 मोनो का स्पेसिफिकेशन्स
- हाइपरमोटार्ड 698 मोनो को पावर देने वाला 659cc, लिक्विड-कूल्ड सुपरक्वाड्रो मोनो इंजन है, जो 77.5 बीएचपी और 63 एनएम का पीक टॉर्क देता है। ऑप्शनल टर्मिग्नोनी रेस एग्जॉस्ट का उपयोग करने पर, आउटपुट आंकड़े 84.5 बीएचपी और 67 एनएम टॉर्क तक बढ़ सकते हैं, जिससे यह दुनिया का सबसे शक्तिशाली सिंगल-सिलेंडर इंजन बन जाता है।
- साइकिल पार्ट्स की बात करें तो, हाइपरमोटार्ड 698 मोनो को एक ट्रेलिस फ्रेम के साथ बनाया गया है, जो पूरी तरह से एडजस्टेबल यूएसडी फ्रंट फोर्क्स और साच्स द्वारा रियर मोनोशॉक पर सस्पेंडेड है। ब्रेकिंग ड्यूटीज़ 330mm फ्रंट और 245mm रियर डिस्क द्वारा निभाई जाती हैं, जिनमें डुअल-चैनल एबीएस की सहायता है। रियर एबीएस को स्लाइड्स करने के लिए बंद किया जा सकता है। हाइपरमोटार्ड 17-इंच के पहियों पर चलती है, जिनमें 120/70 फ्रंट और 160/60 रियर डियाब्लो रोसो 4 टायर्स हैं।
(मंजू कुमारी)