Tata Motors: कंपनी ऑटो एक्सपो में ला रही ये 2 नई कार, इसमें एक सस्ती हैचबैक दूसरी सेडान
भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में टाटा मोटर्स अपडेटेट टियागो और टिगोर पेश कर सकती है। यदि कंपनी टियागो और टिगोर को अपडेट देती है, तो ये पूरे 5 साल के बाद होगा।;
Updated Tata Caes Launch At Auto Expo 2025: भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में टाटा मोटर्स अपडेटेट टियागो और टिगोर पेश कर सकती है। कंपनी के डीलर सूत्रों के मुताबिक, कंपनी इस इवेंट में अपने पोर्टफोलियो की सबसे सस्ती और एंट्री लेवल टियागो हैचबैक का अपडेट वर्जन पेश कर सकती है। साथ ही, टिगोर सेडान का भी अपडेट मॉडल की एंट्री हो सकती है। कंपनी की तरफ से ऐसा कहा गया है कि वो 2025 के लिए फेसलिफ्टेड टियागो और टिगोर को तैयार कर रही है। मोटरिंग शो में डेब्यू के बारे में अभी तक कोई ऑफिशियली पुष्टि नहीं की गई है।
4 साल बाद मिलेगा अपडेट
यदि कंपनी टियागो और टिगोर को अपडेट देती है, तो ये पूरे 5 साल के बाद होगा। इससे पहले कंपनी ने जनवरी 2020 में कारों को अपडेट किया था। तब इन कारों को इसलिए अपडेट किया गया था ताकि अपने सेगमेंट में इनकी डिमांड बनी रहे। माना जा रहा है कि नए अपडेट में इन कारों में कॉस्मेटिक चेंजेस शामिल होंगे। जिसमें अपडेट किए गए बंपर, हेडलैंप और टेल लैंप के साथ नए डिजाइन किए गए फ्रंट और रियर सेक्शन शामिल होंगे। इंटीरियर में रिफ्रेश अपहोल्स्ट्री और एक्स्ट्रा फीचर्स शामिल हो सकते हैं।
ये भी पढ़ें... महीने में इसे 100 ग्राहक भी नहीं मिल रहे, अब कंपनी दे रही ₹1.70 लाख का डिस्काउंट
2016 में हुई थी भारत में एंट्री
टियागो और टिगोर को अपने-अपने सेगमेंट में इन चेंजेस के बाद कॉम्पटीशन बनाए रखने में मदद मिलेगा। खास तौर से बाद वाली को मारुति सुजुकी डिजायर और होंडा अमेज से नया कॉम्पटीशन देखने को मिल रहा है, क्योंकि दोनों सेडान के हाल ही में नई जेन मॉडल आ चुके हैं। कॉम्पैक्ट हैचबैक सेगमेंट में मारुति सुजुकी स्विफ्ट को भी बड़ा अपडेट मिल चुका है। टाटा टियागो की एक्स-शोरूम कीमत 5 लाख से शुरू है। बता दें कि टियागो और टिगोर को भारतीय बाजार में पहली बार 2016 में लॉन्च किया गया था।
ये भी पढ़ें... भारतीय बाजार में इस नई SUV की एंट्री, कंपनी 3 जनवरी से शुरू करेगी बुकिंग; जानिए डिटेल
इंजन में बदलाव के चांस कम
नए अपडेट के बाद इन दोनों कारों की सेल्स में इजाफा हो सकता है। हालांकि, इन कारों में मैकेनिकल चेंजेस होने की उम्मी काफी कम है। ये अपने 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन MT और AMT ऑप्शन के साथ जारी रह सकती हैं, जबकि ट्विन-सिलेंडर CNG टेक्नोलॉजी बनी रहेगी। कंपनी इस एक्सपो में हैरियर EV भी पेश कर सकती है, जिसे इस फाइनेंशियल ईयर के खत्म होने से पहले लॉन्च करने की तैयारी है। टाटा अविन्या EV पर भी काम कर रहा है जो अगले फाइनेंशियल ईयर में ही आएगी।
(मंजू कुमारी)