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KTM 390 Enduro R India launch on 11 April: KTM मोटरसाइकिल भारतीय बाजार में अपनी न्यू 390 Enduro R बाइक 11 अप्रैल को लॉन्च करेगी। 390 एंड्यूरो आर एक ऑफ-रोड फोकस्ड मोटरसाइकिल है, जो अपने अधिकांश अंडरपिनिंग को नई 390 एडवेंचर के साथ साझा करती है। KTM 390 एंड्यूरो आर में लिक्विड-कूल्ड, 399cc, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया है, जो ड्यूक और एडवेंचर मॉडल की तरह ही 46hp का पावर और 39Nm का टॉर्क जनरेट करता है। मेन फ्रेम और स्विंगआर्म लेटेस्ट-जेनरेशन 390 एडवेंचर के साथ शेयर किए गए हैं।
सीट की ऊंचाई 860mm
अपने ऑफ-रोड ओरिएंटेशन के अनुरूप, 390 एंड्यूरो आर में एडवेंचर पर देखे गए समान 240mm रियर ब्रेक डिस्क के साथ एक छोटा 285mm फ्रंट डिस्क ब्रेक है। भारत-स्पेक 390 एंड्यूरो आर के लिए बजाज ने वही सस्पेंशन यूनिट इस्तेमाल की हैं, जो 390 एडवेंचर पर देखी गई हैं। इसका मतलब है कि आपको 200mm/205mm (F/R) सस्पेंशन ट्रैवल मिलता है। इसके चलते 390 एंड्यूरो आर की सीट की ऊंचाई 860mm हो गई है।
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ग्राउंड क्लीयरेंस 253mm
ये इंटरनेशन स्तर पर बेचे जाने वाले मॉडल की 890mm ऊंची सीट से कम है। इस प्रक्रिया में भारत-स्पेक बाइक पर ग्राउंड क्लीयरेंस भी 272mm से घटकर 253mm हो गया है। बाकी बाइक विदेशों में बिकने वाली बाइक जैसी ही है, जिसमें मिनिमम बॉडीवर्क, एक छोटा TFT डिस्प्ले और 9 लीटर का फ्यूल टैंक है। 177 किलोग्राम वजन के साथ, 390 एंड्यूरो आर 390 एडवेंचर मॉडल की तुलना में 5-6 किलोग्राम हल्की है।
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कावासाकी KLX230 से मुकाबला
इसकी कीमत की बात करें तो, KTM 390 एंड्यूरो आर लॉन्च होने पर 390 एडवेंचर एक्स और 390 एडवेंचर के बीच में होगी। इस कीमत पर, इसका एकमात्र कॉम्पटीटर कावासाकी KLX230 होगा, जो इसके हल्की और कम पावरफुल है। अब इसकी सटीक कीमत के लिए तो 11 अप्रैल का इंतजार करना होगा।
(मंजू कुमारी)
