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Next Gen Citroen C5 Aircross Exterior Design Leaked: भारत में सिट्रोन की सेल्स में तेजी से कमी आई है। उसकी सिट्रोन C5 एयरक्रॉस का हाल सबसे बुरा है। इसके बाद भी कंपनी इसका नया मॉडल लाने की तैयारी में है। दरअसल, कंपनी ने नेक्स्ट जनरेशन C5 एयरक्रॉस का एक्सटीरियर डिजाइन अर्जेंटीना में एक इंडस्ट्रीयल डिजाइन फाइलिंग के जरिए ऑनलाइन लीक हो गया है। अपकमिंग C-सेगमेंट SUV को 2025 के मिड में पेश होने की उम्मीद है। नेक्स्ट जनरेशन की C5 एयरक्रॉस का एक्सटीरियर डिजाइन पिछले साल अक्टूबर में पेश किए गए C5 एयरक्रॉस कॉन्सेप्ट के काफी करीब है।
बता दें कि भारतीय बाजार में इस SUV की सेल्स खत्म हो गई है। खासकर 2 महीने के दौरान इसकी एक भी यूनिट नहीं बिकी। अगर इसकी पिछले कुछ महीने की सेल्स पर नजर डालें तो जुलाई 2024 में 0 यूनिट, अगस्त 2024 में 1 यूनिट, सितंबर 2024 में 1 यूनिट, अक्टूबर 2024 में 4 यूनिट, नवंबर 2024 में 0 यूनिट, दिसंबर 2024 में 1 यूनिट और जनवरी 2025 में 0 यूनिट बिकीं। इसी तरह इसे कुल 7 खरीददार मिले।
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नई सिट्रोन C5 एयरक्रॉस का डिजाइन
>> 2026 सिट्रोन C5 एयरक्रॉस में मजबूत और सीधा फ्रंट दिया है, जिसमें स्लिम हेडलैंप और क्यूब के आकार की डे-टाइम रनिंग लाइट, स्पोर्टी बंपर और थ्री-टियर ग्रिल स्ट्रक्चर दिया है। किनारों पर गहरी नक्काशी के साथ लंबा हॉरिजोंटल बोनट इसे ज्यादा ऑथेंटिक SUV स्टाइल देता है। कार के किनारों पर नेक्स्ट जनरेशन की C5 एयरक्रॉस व्हील आर्च, रूफलाइन, व्हील और D-पिलर के डिजाइन में सिट्रोन-सिग्नेचर क्वर्कीनेस पेश करती है। अपकमिंग मॉडल के टेल लैंप के एक्सटेंडेट हिस्से तक दिया गया है।
>> बता दें कि मौजूदा मॉडल की तुलना में यह दिखने में ज्यादा लंबी और ज्यादा अग्रेसिव है। नए डिजाइन की गई SUV मौजूदा मॉडल से लगभग 150mm लंबी है। यह सुधार साइड में साफ तौर से दिखाई देता है। पीछे की तरफ, अनोखे ढंग से डिजाइन किए गए टेल लैंप हेडलैम्प के थ्री-पॉइंट लाइट सिग्नेचर को पूरक बनाते हैं। टेलगेट का उभरा हुआ निचला भाग बिल्कुल नए मॉडल के बड़े डायमेंशन पर जोर देता है।
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पेट्रोल इंजन का ऑप्शन ही मिलेगा
STLA मीडियम प्लेटफॉर्म पर बेस्ड नेक्स्ट जनरेशन की C5 एयरक्रॉस में 1.2-लीटर और 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ ICE, माइल्ड-हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड वैरिएंट में उपलब्ध हो सकती है। पूरे फ्लीट में CO2 उत्सर्जन को कम करने के लिए इस बार डीजल इंजन की पेशकश की संभावना नहीं है। सिंगल-मोटर FWD और डुअल-मोटर AWD कॉन्फिगरेशन में एक प्योर इलेक्ट्रिक वैरिएंट भी उपलब्ध होना चाहिए, जिसमें पहला 600Km से अधिक की WLTP रेंज प्रदान करेगा।
(मंजू कुमारी)
